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Wassertropfen auf dunkelblauem Autolack, Nahaufnahme.

Keramik­versiegelung

Keramik wird auf den Lack aufgebracht, den Sie danach jahrelang sehen. Deshalb kommt vorher immer die Politur. Keramik auf ungepflegtem Lack konserviert die Kratzer. Einmannbetrieb in Neuhausen am Rheinfall, Region Schaffhausen, Termine nach Vereinbarung.

Keramik, die haltbarste Schutzschicht

Eine Keramikversiegelung ist die haltbarste Schutzschicht für Autolack. Sie wird nur auf vorbereiteten Lack aufgebracht: Befund und Politur sind Voraussetzung, danach folgt die Restentfettung der ganzen Fläche, das Auftragen der Keramikschicht, das Ablüften und eine Aushärtezeit im Trockenen. Sie bekommen das Fahrzeug mit einer Pflegeanleitung zurück, weil eine Keramikschicht falsch behandelt schneller nachlässt.

Keramik auf ungepflegtem Lack ist rausgeworfenes Geld, weil die Schicht jeden Kratzer darunter auf Jahre sichtbar macht. Deshalb kommt bei Newcarstyle Gjukaj immer zuerst die Politur. Ist sie noch nötig, wird sie getrennt ausgewiesen. Felgen und Scheiben werden nachbehandelt, wenn es vereinbart ist.

Keramikversiegelung in der Region Schaffhausen, im Einzugsgebiet bis Winterthur, Bülach und Zürich. Eine Keramikversiegelung braucht Zeit und trockenes Wetter für die Aushärtung, deshalb legen wir den Termin gemeinsam fest.

Was enthalten ist

Was hier nicht steht, ist nicht enthalten und wird getrennt besprochen.

Enthalten

  • Befund und Politur als Voraussetzung
  • Restentfettung der ganzen Fläche
  • Keramikschicht auftragen und ablüften
  • Aushärtezeit im Trockenen
  • Übergabe mit Pflegeanleitung

Nicht enthalten

  • Politur, falls sie noch nötig ist, wird getrennt ausgewiesen
  • Nachbehandlung von Felgen und Scheiben, falls nicht vereinbart

Fragen dazu

Warum zuerst polieren?

Weil die Keramikschicht durchsichtig ist. Sie legt sich über das, was da ist. Wenn Kratzer darunter liegen, sind sie danach immer noch da, nur unter einer Schicht, die Jahre hält.

Was ist mit 9H Härte?

Diese Zahl stammt aus einem Bleistifttest auf einer Glasplatte und sagt über Ihr Auto wenig aus. Wir schreiben deshalb keine Härtezahlen auf diese Seite. Was zählt, ist wie lange die Schicht hält und wie das Wasser darauf abrollt.

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